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Unité de condensation du système ammoniac R717

Unité de condensation du système ammoniac R717

Unité de condensation du système à ammoniac (R717) Spécifications techniques Pour augmenter la capacité du système d'alimentation en froid de l'atelier №5, il est nécessaire d'acheter deux unités de compression à vis. Le réfrigérant est le R717. Spécifications techniques requises : 1. Unité de compresseur №1 (Annexe №1) Capacité de refroidissement...

Unité de condensation du système à ammoniac (R717)

Spécification technique

Pour augmenter la capacité du système d'alimentation en refroidissement de l'atelier №5, il est nécessaire d'acheter deux groupes compresseurs à vis. Le réfrigérant est le R717.

Spécifications techniques requises :

1. Unité de compresseur №1 (Annexe №1) Capacité de refroidissement 1000 kW (Δ=±5%)

• à un point d'ébullition de -10 degré ; condensation de +35 degré ;

• thermosiphon de refroidissement d'huile ;

• Port ECO d'un économiseur existant avec un point d'ébullition de 0 degré ;

• puissance du moteur électrique jusqu'à 355 kW, vitesse jusqu'à 3600 tr/min IP55 ;

• l'unité doit être équipée de ferrures de cerclage, d'une armoire de puissance et de contrôle et d'un convertisseur de fréquence.

2. Unité de compresseur №2 (Annexe №2) Capacité de refroidissement 380 kW (Δ=±5%)

• au point d'ébullition -42 degré ; condensation -10 degré ;

• thermosiphon de refroidissement d'huile ;

• puissance du moteur électrique jusqu'à 110 kW, vitesse jusqu'à 3600 tr/min IP55, IE4 ;

• l'unité doit être équipée de ferrures de cerclage, d'une armoire de puissance et de contrôle et d'un convertisseur de fréquence.

Les deux unités doivent également répondre à des exigences supplémentaires conformément aux annexes №1 et №2.

 

Exigences pour le unité №1 -10/+35

Le groupe compresseur doit être équipé de tuyaux et de raccords de châssis d'usine, y compris le séparateur d'huile,

refroidisseur d'huile, vannes d'arrêt, vannes, panneau de commande, fixations auxiliaires, etc., montés et intégrés dans le cadre en acier de base combiné avec peinture.

la conception de l'unité selon les normes CU TR

doit être sans vibrations, des amortisseurs (silencieux) peuvent être nécessaires pour éviter les vibrations, dans ce cas ils sont inclus dans la livraison

cadre renforcé de l'unité

Contrôles 100 % non destructifs des soudures des récipients sous pression à

au moins 10 % de contrôles non destructifs des tubes unitaires

ensemble de documentation opérationnelle en russe

disponibilité d'une double soupape de sécurité avec robinet trois voies

fabricant de le groupe vis (compresseur) - MYCOM

disponibilité de vannes d'arrêt et de contrôle permettant de déconnecter l'unité du système :

• aspiration (vanne d'arrêt, filtre et clapet anti-retour)

• décharge (clapet anti-retour)

• économiseur (vanne d'arrêt, filtre, vanne d'arrêt à commande électrique, capteur de pression, capteur de température)

• entrée/sortie vers le refroidisseur d'huile à thermosiphon (vannes d'arrêt)

présence de capteurs de pression sur les canalisations d'aspiration et de refoulement de l'unité, ainsi que de pression d'huile (après pompe et après filtres)

disponibilité de capteurs de température sur les conduites d'aspiration et de refoulement de l'unité, ainsi que de température d'huile (après le refroidisseur d'huile et dans le collecteur d'huile)

disponibilité de manomètres avec vannes d'arrêt pour la surveillance visuelle de la pression, de l'aspiration et du refoulement de l'huile

disponibilité de relais de protection séparés pour l'abaissement/le dépassement de pression, avec réarmement manuel pour basse et haute (double) pression

possibilité de travailler avec de l'huile MOBIL GARGOYLE ARCTIC 300

système de circulation et de régénération d’huile disponible :

• pompe à huile à entraînement électrique

• réchauffeur d'huile avec thermostat

• Vanne de voie thermostatique 3-pour maintenir la température de l'huile.

• Refroidisseur d'huile à thermosiphon à coque et tube à Tc=+35 degré С (avec 10 % de marge)

• séparateur huilehuile (entraînement d'huile pas plus de 15 ppm)

• jeu de filtres de pré-mise en service avec joints de rechange

dimensions hors tout de l'unité (longueur / largeur/hauteur, mm) : 4300/ 1800/ 2400

Moteur électrique :

• classe d'efficacité énergétique du moteur électrique (pas inférieure à IE3)

• ventilateur à air pulsé pour moteur électrique

• possibilité de travailler à vitesse variable et à une fréquence de 60 Hz

Panneau de contrôle:

disponibilité de son propre contrôleur qui fournit toutes les fonctions de démarrage/arrêt en mode hors ligne et à distance, y compris les fonctions de sécurité, la notification d'urgence préliminaire et le contrôle des performances du groupe compresseur

disponibilité d'un panneau de contrôle (écran)

Capacité de transmission de données Modbus Modbus

l'alimentation électrique du contrôleur, de l'écran, des circuits de contrôle, de l'alarme et de la sécurité est réalisée à l'aide d'un UPS avec bypass de service automatique interne et externe

liaison par câble du groupe compresseur avec un panneau de commande sur un cadre inclus dans la livraison

Armoire de puissance avec convertisseur de fréquenceeuh :

• conformité aux exigences CU TR 004/2011

• entrée (et sortie) des câbles dans l'armoire par le bas

• comptage d'électricité à l'entrée du meuble

• Fabricant du convertisseur de fréquence – Danfoss ou analogues de qualité égale

• présence d'un filtre d'harmoniques supérieures dans le variateur de fréquence

• fabricant d'interrupteurs automatiques de puissance et modulaires, de contacteurs -- Siemens / ABB / Schneider / Eaton / Noark ou analogues de qualité égale

 

Exigences pour le unité №2 -42 / -10

L'unité de compresseur doit avoir des tuyaux et des raccords de cadre d'usine1, y compris le séparateur d'huile, le refroidisseur d'huile, les vannes d'arrêt, les vannes, le panneau de commande, les fixations auxiliaires, etc., montés et intégrés dans le cadre en acier de base combiné avec peinture.

la conception de l'unité selon les normes CU TR

doit être sans vibrations, des amortisseurs (silencieux) peuvent être nécessaires pour éviter les vibrations, dans ce cas ils sont inclus dans la livraison

Contrôles 100 % non destructifs des soudures des récipients sous pression à

au moins 10 % de contrôles non destructifs des tubes unitaires

ensemble de documentation opérationnelle en russe

disponibilité d'une double soupape de sécurité avec un robinet à trois voies

fabricant de le groupe vis (compresseur) - MYCOM

disponibilité de vannes d'arrêt et de contrôle permettant de déconnecter l'unité du système :

• aspiration (vanne d'arrêt, filtre et clapet anti-retour)

• décharge (clapet anti-retour)

• entrée/sortie vers le refroidisseur d'huile à thermosphère (vannes d'arrêt)

présence de capteurs de pression sur les canalisations d'aspiration et de refoulement de l'unité, ainsi que de pression d'huile (après la pompe et après les filtres)

disponibilité de capteurs de température sur les conduites d'aspiration et de refoulement de l'unité, ainsi que de température d'huile (après le refroidisseur d'huile et dans le collecteur d'huile)

disponibilité de manomètres avec vannes d'arrêt pour la surveillance visuelle de la pression, de l'aspiration et du refoulement de l'huile

disponibilité de relais de protection séparés pour baisse/dépassement de pression 1 avec réarmement manuel pour basse et haute (double) pression

disponibilité d'un système de circulation et de régénération d'huile électrique

• pompe

• réchauffeur d'huile avec thermostat

• Vanne de voie thermostatique 3-pour maintenir la température de l'huile.

• Refroidisseur d'huile à thermosiphon à coque et tube à Tc=+35 degré С (avec une marge de 10 %)

• séparateur d'huile fin (entraînement d'huile pas plus de 15 ppm)

• jeu de filtres de pré-mise en service avec joints de rechange

dimensions hors tout de l'unité (longueur / largeur/hauteur, mm) : 4100/ 1800/ 2400

Moteur électrique :

• classe d'efficacité énergétique du moteur électrique (pas inférieure à IE3)

• ventilateur à air pulsé pour moteur électrique

• possibilité de travailler à vitesse variable et à une fréquence de 60 Hz

Panneau de contrôle:

disponibilité de son propre contrôleur qui fournit toutes les fonctions de démarrage/arrêt en mode hors ligne et à distance, y compris les fonctions de sécurité, la notification d'urgence préliminaire et le contrôle des performances du groupe compresseur

disponibilité d'un panneau de contrôle (écran)

Capacité de transmission de données Modbus Modbus

alimentation électrique pour le contrôleur, l'écran, les circuits de contrôle, l'alarme et la sécurité réalisée via UPS avec bypass de service automatique interne et externe

liaison par câble du groupe compresseur avec le panneau de commande sur un cadre inclus dans la livraison

Armoire de puissance avec convertisseur de fréquenceeuh :

• conformité aux exigences CU TR 004/2011

• entrée (et sortie) des câbles dans l'armoire par le bas

• comptage d'électricité à l'entrée du meuble

• Fabricant du convertisseur de fréquence – Danfoss ou analogues de qualité égale

• présence d'un filtre d'harmoniques supérieures dans le variateur de fréquence

• fabricant de disjoncteurs de puissance et modulaires 1 et de contacteurs -- Siemens / ABB / Schneider/ Eaton / Noark ou analogues de qualité égale

composants standards

liste

Description

Composants

Marque

Quantité

1

compresseur (R717)

N200VLD-L

MYCOM

1

2

électrovanne à quatre voies

SXL5-4BLN (220 V, 50 HZ)

MYCOM

1

3

clapet anti-retour

 

Fitok

1

4

vanne d'arrêt d'aspiration

 

AMG

1

5

filtre d'injection

 

SÉCURITÉ

1

6

filet de filtre d'injection

 

SÉCURITÉ

1

7

clapet anti-retour d'aspiration

 

FUSHENG

1

8

moteur horizontal

inverseur P=355KW,2 pôles 50HZ/380V vitesse jusqu'à 3600 tr/min

TECO

1

9

Accouplements laminés et flexibles

 

 

1

dispositif d'arrêt et de décompression

1

vanne d'arrêt

 

AMG

1

2

filtre

avec noyau filtrant

AMG

1

3

électrovanne

 

Danfoss

1

4

vanne d'arrêt

 

AMG

1

5

bride de soudage

DN15,1/2'

 

1

système de conduites d'huile

1

séparateur d'huile horizontal

LDYFF600A avec réchauffeur d'huile, filtre à huile, interrupteur de niveau d'huile, huile séparée Inférieur ou égal à 15 PPM, passe 100 % des tests non destructifs des soudures des récipients sous pression

Chef

1

2

vanne d'arrêt

RVY-15D

AMG

1

3

soupape de sécurité

raccordement DN20, pression ouverte 2,4MPa

 

2

4

deux vannes à trois voies

 

 

1

5

vanne d'angle de retour d'huile

 

AMG

1

6

filtre de retour d'huile

 

AMG

1

7

clapet de retour d'huile

 

 

1

8

vanne d'angle de retour d'huile

 

AMG

1

9

vanne d'arrêt

 

AMG

1

10

clapet anti-retour

 

AMG

1

11

bride de soudage

 

 

1

12

vanne d'arrêt

 

AMG

2

13

baril de filtre à huile

avec noyau filtrant

SÉCURITÉ

1

14

pompe à huile

M60P

MYCOM

1

15

Accouplements laminés et flexibles

 

 

1

16

moteur horizontal

4P-2.2KW,4 pôles 50HZ 380V

TECO

1

17

Vanne d'angle à 90 degrés

 

AMG

1

18

bride de soudage

 

 

1

19

vanne d'arrêt à commande directe

 

AMG

1

20

clapet anti-retour

 

Danfoss

1

21

refroidisseur d'huile à coque et tube

@-10/35 degrés, la charge de refroidissement de l'huile est de 91,8 KW, le raccordement d'huile DN50, le gaz dans DN40\ le retour de gaz DN65

Chef

1

22

température de l'huile. vanne à trois voies

 

AMG

1

23

Vanne d'arrêt à 90 degrés

 

AMG

1

24

bride de soudage

 

 

1

Pièces d'économiseur

1

vanne d'arrêt

 

AMG

1

2

économiseur de type coque et tube

échange thermique : 83,2 KW, connexion d'alimentation en liquide principale : DN65, gaz en retour de gaz DN25 DN50

Chef

1

3

vanne d'arrêt

 

AMG

1

4

filtre

avec noyau filtrant

AMG

1

5

électrovanne

 

Danfoss

1

6

Détendeur ECO

THÉ20-20, plage :-20 degrés/+30 degrés

Danfoss

1

7

clapet anti-retour

 

AMG

1

8

filtre

avec noyau filtrant

AMG

1

9

vanne d'arrêt

 

AMG

1

10

vanne d'arrêt

 

AMG

1

pièce de contrôle de pression et de capteur

1

Contrôleur HP/LP

KP15, LP automatique, HP manuel

Danfoss

1

2

capteur de pression

AKS33 (après aspiration, décharge, économiseur, filtre à huile, pompe)

Danfoss

5

3

capteur de température

AKS21 (aspiration, décharge, économiseur, séparateur d'huile, alimentation en huile)

Danfoss

5

appareils électriques

1

boîtier de commande

Contrôle PLC Simens, parties principales : Schneider, connexion Modbus standard

ZHEXUE

1

2

Écran tactile anglais

10'

MCGS

1

étiquette à chaud: Unité de condensation du système ammoniac R717, Chine fabricants d'unités de condensation du système ammoniac R717, fournisseurs, usine, unité de condensation japonaise, unité de condensation australienne, unité de condensation africaine, unité de condensation brésilienne, unité de condensation britannique, unité de condensation chinoise

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